Thierry Bolloré nieuwe CEO Jaguar Land Rover

juli 28, 2020

Thierry Bolloré is per 10 september 2020 aangesteld als nieuwe Chief Executive Officer van Jaguar Land Rover. Hij volgt Prof. Sir Ralf Speth op die de functie van Non-Executive Vice Chairman bij het bedrijf zal bekleden.

Met Thierry Bolloré (Frankrijk, 1963) haalt Jaguar Land Rover een zeer ervaren CEO binnen boord. Bolloré vergaarde uitgebreide expertise in de automobielsector en op managementniveau, onder meer als CEO van Groupe Renault en als Vice President van onderdelenleverancier Faurecia.

Bolloré over zijn aanstelling: ”Jaguar Land Rover is known around the world for its peerless brand heritage, exquisite design and deep engineering integrity. It will be my privilege to lead this fantastic company through what continues to be the most testing time of our generation. Renowned for their passion and spirit, the people of Jaguar Land Rover are the driving force behind its success. I couldn’t be more excited to join the team continuing to shape the future of this iconic company.”

Natarajan Chandrasekaran, Chairman van Tata Sons, Tata Motors en Jaguar Land Rover, over de benoeming van Bolloré: “I am delighted to welcome Thierry to Jaguar Land Rover. An established global business leader with a proven track record of implementing complex transformations, Thierry will bring a wealth of experience to one of the most revered positions in the industry.”

Offerte aanvragen

Vraag een gedetailleerde offerte aan voor uw favoriete model.

CONTACT OPNEMEN

Heeft u vragen, wilt u een proefrit maken of een offerte ontvangen?

VOERTUIGEN ZOEKEN

Hier vindt u een grote selectie nieuwe en gebruikte auto's.

Proefrit aanvragen

De beste manier om een van onze auto's te ervaren, is met een proefrit. Vraag er een aan en ga zelf op pad.

⁽¹⁾ Vanaf 1 september 2017 wordt voor bepaalde nieuwe voertuigen typegoedkeuring verleend volgens de wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor personenauto's en commerciële voertuigen (World Harmonized Light Vehicle Test Procedure, WLTP), een nieuwe, meer realistische testprocedure voor het meten van het brandstofverbruik en de CO2-emissies. Vanaf 1 september 2018 vervangt de WLTP de nieuwe Europese rijcyclus (NEDC), de huidige testprocedure. Door de meer realistische testomstandigheden zijn de volgens de WLTP gemeten waarden voor brandstofverbruik en CO2-emissies in veel gevallen hoger dan die volgens de NEDC. Dit kan leiden tot overeenkomstige wijzigingen in de voertuigbelasting vanaf 1 september 2018. De hier gegeven informatie heeft betrekking op de typegoedkeuring van het geselecteerde model volgens de World Harmonized Light Vehicle Test Procedure, WLTP.

⁽²⁾ De opgegeven verbruiks- en emissiewaarden zijn bepaald volgens de wettelijk voorgeschreven meetprocedure. Sinds 1 september 2017 is voor bepaalde nieuwe voertuigen typegoedkeuring verleend volgens de Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP), een meer realistische testprocedure voor het meten van het brandstofverbruik en de CO2-emissies. Vanaf 1 september 2018 zal de WLTP geleidelijk de nieuwe Europese rijcyclus (NEDC) vervangen. Door de meer realistische testomstandigheden zijn de volgens de WLTP gemeten waarden voor brandstofverbruik en CO2-emissies in veel gevallen hoger dan die volgens de NEDC. Dit kan leiden tot overeenkomstige wijzigingen in de voertuigbelasting vanaf 1 september 2018. Voor nieuwe auto's met een typegoedkeuring volgens de WLTP zijn de NEDC-waarden afgeleid van de WLTP-waarden. Zij worden uitsluitend gebruikt om de verschillende voertuigtypes met elkaar te vergelijken. Extra uitrusting en accessoires (hulpstukken, bandenformaat, enz.) kunnen relevante voertuigparameters als B. Gewicht, rolweerstand en aerodynamica veranderen en beïnvloeden, naast weers- en verkeersomstandigheden en individueel rijgedrag, het brandstofverbruik, het energieverbruik, de CO2-emissies en de prestatiecijfers van een voertuig.